Vanaf gisterenavond tot 3 uur 's nachts gewerkt. Vanmorgen om 9:30 uur op en net gewerkt tot 17 uur. Heb al heel wat kunnen doen, maar ook oponthoud door slijtage op en het niet passen van materiaal.
Gisteren begonnen met een binnenbekleding zoeken voor de Alleweder. Er hangt al flink wat troep aan de binnenkant geplakt van de vorige eigenaars. Het meeste eraf gehaald en ik ga alles beleggen met polyethyleenfolie (zwart). Zo zitten ook alle oneffenheden netjes weg. Er lag ook geluidsisolatiemat in de winkel en dat leek me wel wat om de ellebogen tegen te plaatsen in de bochten. Voorlopig alleen de polyethyleen aanbrengen. Weegt bijna niks en is zeer slijtvast.
Op de rechter wielkast bij wijze van proef de binnenlaag gekleefd. Daarna de electradoosjes (die voorlopig met klitteband vastzaten) vastgeschroefd met een M6 bout op de wielkast. Duurzaamheid boven alles :-) Op die manier kon er ook bekleding onder de bedieningspanelen worden aangebracht. Bovenaan een schakelbord, daaronder de claxonbediening en daaronder de verdeeldoos voor alle electra.
Ook moest er nog een massapunt gezocht en aangesloten in de electrakast. De voorlopige constructie werkte met een krokodilleklem op de casco van de Alleweder. Kabeltjes achterin de kabelgoot van de casco, popnagel erin en klaar is Kees.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten